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轉向驅動(dòng)前橋的定位原理是什么

作者: 發(fā)布時(shí)間:2018-05-25 瀏覽次數:3983

轉向驅動(dòng)前橋的定位原理是什么呢?洛陽(yáng)百拓機械有限公司小編這就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)吧!


    要知道汽車(chē)在運行中應具有轉向輕便和自動(dòng)保持直線(xiàn)行駛的能力,即汽車(chē)需要轉彎時(shí),駕駛在方向盤(pán)上不必施加很大的力就能實(shí)現轉向,而汽車(chē)的轉向橋都是轉向驅動(dòng)前橋,因此,轉向輪定位又稱(chēng)前輪定位。


    當汽車(chē)在直行時(shí),轉向驅動(dòng)前橋車(chē)輪偶然受到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉后,能夠迅速自動(dòng)會(huì )正。為此,轉向橋的主銷(xiāo)在汽車(chē)的縱向與橫向平面內各有一定的傾角。在縱向平面內,主銷(xiāo)上部向后傾斜一個(gè)Y角,稱(chēng)主銷(xiāo)后傾角,在橫向平面內,主銷(xiāo)上端向內傾斜一個(gè)角,稱(chēng)主銷(xiāo)內傾角;車(chē)輪上部向外傾斜一個(gè)a角稱(chēng)車(chē)輪外傾角;左右兩只轉向車(chē)輪不平行,兩輪的前邊緣距離略小于后邊緣的距離,稱(chēng)車(chē)輪前束。主銷(xiāo)內傾角小車(chē)輪外傾角a和車(chē)輪前束,總稱(chēng)為轉向輪定位。


    汽車(chē)在直線(xiàn)行駛時(shí),汽車(chē)前輪若遇到一個(gè)外力,若碰到一塊石頭,車(chē)輪在外力作用下將產(chǎn)生偏轉,但很快能自動(dòng)恢復直線(xiàn)行駛的位置。車(chē)輪的這種自動(dòng)回正的作用,叫做直線(xiàn)行駛穩定性,也稱(chēng)為轉向輪的穩定效應。這種穩定效應是由前輪定位來(lái)保證的,即,轉向驅動(dòng)前橋。



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