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轉向驅動(dòng)前橋的定位原理是什么
轉向驅動(dòng)前橋的定位原理是什么呢?洛陽(yáng)百拓機械有限公司小編這就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)吧!
要知道汽車(chē)在運行中應具有轉向輕便和自動(dòng)保持直線(xiàn)行駛的能力，即汽車(chē)需要轉彎時(shí)，駕駛在方向盤(pán)上不必施加很大的力就能實(shí)現轉向，而汽車(chē)的轉向橋都是轉向驅動(dòng)前橋，因此，轉向輪定位又稱(chēng)前輪定位。
當汽車(chē)在直行時(shí)，轉向驅動(dòng)前橋車(chē)輪偶然受到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉后，能夠迅速自動(dòng)會(huì )正。為此，轉向橋的主銷(xiāo)在汽車(chē)的縱向與橫向平面內各有一定的傾角。在縱向平面內，主銷(xiāo)上部向后傾斜一個(gè)Y角，稱(chēng)主銷(xiāo)后傾角，在橫向平面內，主銷(xiāo)上端向內傾斜一個(gè)角，稱(chēng)主銷(xiāo)內傾角;車(chē)輪上部向外傾斜一個(gè)a角稱(chēng)車(chē)輪外傾角;左右兩只轉向車(chē)輪不平行，兩輪的前邊緣距離略小于后邊緣的距離，稱(chēng)車(chē)輪前束。主銷(xiāo)內傾角小車(chē)輪外傾角a和車(chē)輪前束，總稱(chēng)為轉向輪定位。
汽車(chē)在直線(xiàn)行駛時(shí)，汽車(chē)前輪若遇到一個(gè)外力，若碰到一塊石頭，車(chē)輪在外力作用下將產(chǎn)生偏轉，但很快能自動(dòng)恢復直線(xiàn)行駛的位置。車(chē)輪的這種自動(dòng)回正的作用，叫做直線(xiàn)行駛穩定性，也稱(chēng)為轉向輪的穩定效應。這種穩定效應是由前輪定位來(lái)保證的，即，轉向驅動(dòng)前橋。
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